Parcour概念车设计，用于空气动力学目的，并流入屋顶

受Parcour运动学科的启发，同名概念车采用中置发动机式轿跑车车身，悬架最小，并配有大轮子（22英寸轮圈）和高离地间隙，揭示了车辆的全地形特性。外观设计主要受空气动力学要求的驱动，并对机舱区域进行了独特的表面处理，前后支柱与窗户分离，用于空气动力学目的，并流入屋顶，形成有趣的图形主题。

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学习了，谢谢分享、、、

相当不错，感谢无私分享精神！