菜单分类
开启左侧

赛车的设计,前后轮的协调状况,改变拉杆长度的方法进行调整

[复制链接]
4078 3
梅子 发表于 2020-9-14 18:30:50 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
引擎是F1赛车最核心、最昂贵、最机密和最复杂的构成部分。赛车的离地间隙会影响前后轮的协调状况(不足转向或过度转向),并且可以用改变拉杆长度的方法进行调整。



收藏
收藏0
转播
转播
分享
分享
分享
淘帖0
支持
支持0
反对
反对0
回复

使用道具 举报

精彩评论3

跳转到指定楼层
沙发
何先生 发表于 2020-10-16 14:31:14 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

板凳
是钟平爱 发表于 2020-10-26 22:02:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注0

粉丝0

博文173

发布主题
阅读排行 更多
创新精神

关注微信

微信号:A78669900

微博:好牛图创

QQ1群:109688959

QQ2群:422190949

联系电话:

13500008888

(工作时间:10:00~18:00)
广东深圳宝安西乡三围索佳商务大厦
okoxox@163.com

手机版- 好牛图创

Powered by Discuz! X3.3© 2017-2028 Comsenz Inc.  粤ICP备16057219号

粤公网安备 44030602004931号